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比亚迪电动汽车有哪些?比亚迪纯电动汽车

导语 现在各个汽车品牌都加入到了电动汽车行业的发展。中国品牌近几年在新能源领域持续发力,各家的技术、产品日渐成熟,一家独大的局面很难再看到了。
现在各个汽车品牌都加入到了电动汽车行业的发展。中国品牌近几年在新能源领域持续发力,各家的技术、产品日渐成熟,一家独大的局面很难再看到了。为了抢占新能源市场,各家都在深耕市场,就连新能源车型全球销量第一的比亚迪也坐不住了,最近一口气上市三款新车,比亚迪电动汽车有哪些?2017款比亚迪秦EV300、2017款e5 300以及宋EV300。升级换代有之,新车预售有之,各型各款,总有你想要的。 比亚迪电动汽车推荐:比亚迪e5 300 比亚迪e5 300 新上市的2017款比亚迪e5 300共推出3款车型,售价区间为19.59-21.59万元,补贴后售价(以北京为例)为12.99-14.99万元。此次上市的2017款比亚迪e5 300可以说是在原有的基础上进行了配置的升级,加料不加价。比2017款秦EV300的售价更亲民,让摇不到号的小伙伴又有了一个新选择。 比亚迪e5 300的车身尺寸长宽高分别为4680mm/1765mm/1500mm,轴距为2660mm。比亚迪e5 300的大灯采用卤素光源,造型则偏向家用,透露着朴实。外后视镜集成了转向灯,高配车型的右侧转向灯还配有摄像头,可以观察车侧的情况。尾部造型和速锐如出一辙,只在尾标处多了一个EV的标志。 内饰上,比亚迪e5 300延续了它家用的风格,采用上深下浅的配色,显得温馨和睦。此次上市的比亚迪e5 300在尊享型和尊荣型车型上配备了中控彩色大屏,提高了整车的科技感。中控屏幕虽然不算大,不过人家搭载的是安卓多媒体系统,内部集成4G模块,可以随时上网。新车还配备了PM2.5绿净系统、自动空调、倒车影像、胎压监测等配置。 空间上,比亚迪e5 300可以算是标准的三厢轿车,满足全家人的出游需求。后排地板凸起并不明显,乘坐三人富富有余。因为电池组放在底盘,比亚迪e5 300的行李厢空间并没有受到太多影响,深度和宽度都足够。此次体验还安排了短暂的场地试驾,从家用的角度来说,比亚迪e5 300还是比较合格的,提速快,车身并不发飘。转向系统也表现得灵敏且沉稳,前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆悬挂也调校得当。 此次2017款比亚迪e5 300全系配备了ESP和电池自动恒温系统,整体性能得到了一定的提升。比亚迪引以为傲的放电功能,比亚迪e5 300上也会搭载,这下全家出游吃个火锅不成问题。 2017款e5 300依旧搭载一台输出功率为160kW(218Ps),最大扭矩为310Nm的永磁同步电动机,最高车速为130km/h。电池容量43kWh,综合工况下续航里程为305km。在充电方式上面,比亚迪e5 300支持快充+慢充,并且可用家用220V电源为车充电。 比亚迪电动汽车推荐:比亚迪秦EV300 比亚迪秦EV300 2017款秦EV300此次推出三款车型,官方指导价23.59万-25.59万元,在享受国家与北京地区的双重政策支持后,实际支付价为16.99万-18.99万元。 2017款比亚迪秦EV300外观上基本没有变化,只是细节上的小变动让整车看起来更精致、时尚。全新“秦”字车标、后导光条弓形尾灯以及闪电轮圈造型。 内饰上,最大的变化就是增加了12.8英寸超大高清触控电容屏。这块大屏和钱柜娱乐平台的大屏十分类似,搭载集成了娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、内置4G无线网卡、Wifi等强大功能的开放式Carpad安卓车载系统。此外,新款秦EV300还搭载了360°超高清全景影像系统,影像清楚。挡把也做了调整,小巧的挡把更显精致。 迭代升级的秦EV300更加注重三电系统的智能化和稳定性,新增电池智能温控系统。寒冬的时候可以给电池加温,酷暑的时候可以及时为电池降温,稳定电池放电功率,有效保护电池。 动力性能方面,秦EV300和e5 300一样,搭载输出功率为160kW(218Ps),最大扭矩310Nm的永磁同步电动机。0-100km的加速时间是7.9s,以强劲动力杀入运动车阵营。 经过这几年的产品累积,秦EV300也针对底盘结构进行了系列优化——前悬挂的横向稳定杆连接位置由摆臂更换到减震器上,使得悬挂的支撑力加强,车辆在过弯时的侧倾不那么严重。秦EV300增加了铝合金托盘设计,在显著提高整车续航能力的同时,整车操控性、行驶稳定性及舒适性得到了极大提升。 比亚迪电动汽车推荐:比亚迪宋EV300 比亚迪宋EV300汽车 比亚迪宋EV300终于要上市了,比亚迪王朝系列里最新的纯电动SUV。去年一亮相就引起了不小的轰动。宋EV300不仅拥有高颜值,还囊括了历经市场检验的三电系统,丰富的智能科技配置,喜欢SUV的小伙伴可以选择它。 目前宋EV300已经到店并开始接受预订,补贴后预售价20万元。宋EV300的长宽高分别为4565mm/1870mm/1720mm,内部空间也更加宽敞。宋的颜值一直备受好评,宋EV300也不会让大家失望。前保险杠、大灯等处巧妙运用了蓝色元素点缀,搭配蓝色发光LOGO,科技感更强。车侧和车尾部的EV标识也直接亮明了身份。 内饰方面,宋EV300采用了8英寸的中控大屏以及搪塑软内饰,搭配真皮多功能方向盘,运动气息浓厚,更对年轻人的胃口。中控屏幕配合物理按键,操作更加便利。比亚迪宋EV300还提供两种模式,经济模式和运动模式,满足不同人的需求。比亚迪的配置一直不落人后,宋EV300配置也相当丰厚。超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5绿净系统、Carpad多媒体系统、记忆联动系统、CCS定速巡航系统、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统等在宋EV300身上一应俱全。 动力方面,宋EV300搭载最大功率160kW(218Ps),最大扭矩为310Nm的永磁同步电动机,0-100km的加速时间是8.9s,续航里程达到300km。 众测的背后是比亚迪对自家产品的自信,无论是升级迭代的e5 300、秦EV300还是即将上市的宋EV300,不俗的外观、超长的纯电续航、丰富的配置都是比亚迪赢得市场和消费者广泛认同的法宝。 打江山容易守江山难,比亚迪为了巩固其在国内的优势地位一口气带来了三款车型,涵盖了入门级家轿和SUV。大哥就是大哥,一出手就是大手笔。面对补贴的退坡、其他车企的追赶,比亚迪只能拿出产品说话了。
比亚迪 宋
参考售价: ¥21.59-27.59
  1. 270
    公里
    最大续航
  2. 160
    kw
    最大功率
  3. --
    小时
    常规充电
  4. --
    小时
    快速充电
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