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“极限特工”的制衡之术 试驾宝马X1 xDrive25Le

导语 电动邦试驾全新BMW X1插电混动版车型,来看面对环保与驾驶乐趣的取舍,BMW X1插电混动版做出了这样的选择?
[电动邦 邦试驾] 11月的最后一天,我按照约定来到了位于长江入海口的崇明岛,试驾体验全新BMW X1插电混动版车型——BMW X1xDrive25Le车型(下文称X1插混版)。 这台X1插混版可是被BMW给予了高度重视,它在沈阳铁西工厂下线时,德国总理默克尔都前来捧场!从那时起,我就感觉它的意义绝不止“BMW插混车型实现国产”那么简单,BMW此番将试驾场地选在上海崇明岛似乎也印证了我的猜测:全新BMW X1插混版的目标是占领中国插混市场,上海就是它的首个舞台!那么它到底能不能打动中国消费者呢?看看这篇试驾,你心里或许就有答案了。 A6头图 外观“锦上添花” 插电混动版X1基与燃油版新X1打造而来,车身尺寸基本保持不变,轴距2780MM,定位于一款紧凑级新能源SUV车型。新车延续了燃油版车型的设计风格,并在外观细节处加入了彰显新能源家族身份的元素:双肾进气格栅采用代表环保的蓝色喷涂,车身A柱、双侧门板贴与翼子板处分别新增了有BMW i标识,以及代表eDrive技术的标识。 轴距 标识 前脸 充电口 充电强
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