政策空档期 北上广深新能源热门车行情调查

导语
往年在新老政策交替的空档期,持币待购的消费者很难买到车,今年我们针对这一问题在5个城市进行了较为全面的调查,帮准车主们解决年底买车难问题。
2017年底与2018年初过渡的这段时间里,原来的新能源车型补贴政策失效,新政却还没推行,这段时间就变成了“政策空档期”,往年很多经销商每到“空档期”就将新能源车型停售,所以很多手拿指标的朋友买不到车。今年,电动邦对北京、天津、上海、广州、深圳这5个城市的部分经销商进行了比较全面的调查,给各位年底准备买车的朋友一些参考。 750-900-头图模板 北京市:北汽新能源旗下EC系列车型未受补贴空档期影响 北京新能源汽车目录中只有纯电动车型,根据以往的销量排行,我们对6个较热门的品牌进行了电话咨询,目前北汽、江淮知豆比亚迪奇瑞吉利这几个品牌的新能源车型中,只有北汽的EC系列可接受预定,最早2018年1月可提车上牌。其余几个品牌的经销商均在等待2018年最新补贴政策而定价。(以下文中提到的品牌均为该品牌的新能源系列。) 3ABEF60D-36A8-4749-8BCE-2C6281FA3663 timg ▲在北京地区,北汽EC系列的订车、提车、补贴、上牌等过程未受到政策空档期的影响。 江淮:经销商表示目前无现车,工厂处于停产状态,最早3月才有新车到店。 知豆:目前D2和D2S仍然可以预定下单,但提车时间还需要再等等政策,而知豆D3则目前仍没有新车到店。 比亚迪:宋EV目前可接受预定,新车最早2月到店,秦EV目前店内有现车,但由于补贴数额不确定,仍无法正常销售。 ★ 1月8日更新:比亚迪向电动邦表示“目前北京地区比亚迪品牌各大4S店仍然正常销售中,终端1月份购车继续延续2017年的补贴政策,并且仍然可享受比亚迪新能源汽车专项置换活动补贴政策”。 奇瑞:纯电动车型全线可预订,但交付时间在补贴政策出台之后。 吉利:帝豪EV同样处于可预订的状态,新车需要等待1-2个月的时间,补贴政策落地即可交付。部分经销商有预留的“过户车”可转卖给客户。 timg1 ▲目前北京地区帝豪EV的现车是由经销商事先上牌的过户车,可转卖给客户。 需要特别说明的是,吉利部分4S店有预先上过牌照的新车,可转卖给急需购车保号的客户,同时平稳度过无车可卖的年底尴尬期。新车均为白色,优惠在1.5万元左右。 timg2 ▲由于本身不享受补贴政策,因此钱柜娱乐平台终端销售也并未受到影响。 另外以钱柜娱乐平台为例的进口纯电动汽车,由于本身没有国地双补,因此并不会受到补贴政策的限制,现在订车基本需要年后才能提车。另外,在1月31日前购买钱柜娱乐平台旗下车型,可享受超级充电站终身免费充电的服务,而从2018年2月开始,超级充电站将按照每度电1.8元的价格收费。 天津市:有部分热门车型未受政策空档期影响 天津地区允许插电式混合动力车型使用新能源牌照,在调查的热门车型中,因此插电式混动车型较多。 比亚迪:秦预计1月中旬到车,并且2018年1月,比亚迪新能源全系车型仍按照2017年的补贴标准进行销售。 荣威:ei6和eRX5有现车,也同样执行2017年的补贴标准,若2018年补贴政策有变,则由荣威厂商承担补贴差价,并且目前购车还可享受一定的优惠; 知豆:经销商库存的D2及D2S均为刚才说过的“过户车”,价格与正常购买全新车完全一致; 吉利:由于新政策还没有落实,不确定明年是否采取摇号政策,因此吉利帝豪EV和PHEV两款车型目前在天津地区暂时无法购买。 天津1 上海市:荣威和比亚迪成主力 荣威是上海的本土品牌,并且上海也算比亚迪的故乡,这两个品牌可以说是比较受上海消费者欢迎的。 荣威:ei6和eRX5均可正常提车上牌,目前仍按照2017年补贴政策执行,厂家为未来可能发生的补贴差价买单。 比亚迪:目前宋DM和秦均有现车,并且可按照2017年的补贴售卖。 吉利:销量大户帝豪EV和帝豪PHEV则与天津一样,暂停售卖,最早2018年3月新车开售。 由于上海市新能源汽车上牌需要调取个人征信信息,并且安装充电桩,该过程大约需要1个半月左右,因此想在春节前提车的朋友还需要抓紧时间。 上海1 广州市:新能源车的销售基本不受影响 总体来说,政策空档期对于广州的新能源车型销售影响并不算大。 比亚迪:厂家为消费者和经销商留出了25天的政策缓冲期,也就是在1月25日前购买比亚迪旗下新能源车型,仍可享受2017年补贴政策,这部分补贴实际上是由厂家暂时承担的,1月25日后的补贴情况目前无法确定。 荣威:eRX5部分经销商有现车,在购车时,可从有车的经销商调货或者直接预定,仍然享受共计5.6万元的补贴。 知豆:D2和D2S则仅剩下可优惠销售的展车、试驾车,以及经销商预留的上牌库存车,这些均可按照2017年补贴政策进行销售。 吉利:新能源汽车有现车,但由于补贴政策尚不明确而暂不销售。 广州1 深圳市:新能源车部分车型除了补贴还有优惠 比亚迪:在新政策出台之前,仍执行2017年的3.6万元补贴标准,补贴暂时由厂家承担。宋DM需预定,而秦则有现车,并可享受1万元的优惠。 荣威:eRX5和ei6目前也在正常的订车、销售之中,并且未来补贴变更前后差价由经销商承担,因此店方也并不确定何时执行新补贴标准或停止售卖新能源车型,想要购车的朋友们可以趁现在经销商提供补贴的时间段中购买。 知豆:D2和D2S目前均有现车,执行2017年补贴标准,还有一定额度的优惠,知豆D2最低仅需4.98万元。 吉利:新能源车型中,帝豪EV有现车,但PHEV车型无现车,提车时间还需要根据新政推行时间而定。 深圳1 邦点评: 相比于往年经销商大面积停售新能源车型的情况来说,今年的市场有所缓和,手中持有新能源指标的朋友们在年底依然有车可买。在北京地区,购买北汽新能源旗下EC系列车型不受影响,而在其余4地则购买荣威旗下车型仍可享受2017年补贴政策。虽然目前新的补贴政策还未正式出台,但补贴退坡已经是八九不离十了,因此准备买车的朋友们可以在部分车企和经销商还愿意提供与2017年相等的补贴时,及时购买新能源车型。另外,在调查过程中,所有的经销商基本均服务于本地客户,不对外省市进行销售,因此购车过程中建议在本地购买。

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