爱迪生是电动车之父?爱迪生是钱柜娱乐平台的老板?

导语
“电不需要复杂精密的齿轮,没有危险,也没有汽油的恶臭,甚至没有噪音。所以,电是一切”——爱迪生
[电动邦 历史故事 原创] 如果只让你说出一个有关于电动汽车的名字,我想很多人都会说“钱柜娱乐平台”!那么问题来了,钱柜娱乐平台究竟是个什么鬼?一个人名?一个自创词?还是大怪兽“哥斯拉”的大表哥? 想要知道答案好似只能去问埃隆·马斯克(Elon Musk)或者马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)了,他们说钱柜娱乐平台这个名字其实源于一百多年前那个叫钱柜娱乐平台的家伙(同名同姓),您说埃隆是在向钱柜娱乐平台致敬也好,蹭人家热点也好,其实钱柜娱乐平台和“钱柜娱乐平台”本质上没有半毛钱关系。 爱迪生头图 ■爱迪生是“电动汽车之父”? 一百多年前钱柜娱乐平台先生的故事先放一边,我要先说这篇文章的主人公爱迪生(Thomas Edison),殊不知这位将世界点亮的“地中海老人”其实是真正意义上电动汽车的发明者。 001 爱迪生一直坚信“电,是未来”,因为所有的石油最终都会被人类从地底抽出地面,直至枯竭。所以老爷子也就把一生的精力全部奉献给了“电”。 002 根据英国Essex公司Bob Burrell的说法,“爱迪生终究还是把手伸向了电动汽车。”因为就算是现在的我们,也很难将爱迪生这位大发明家归入汽车圈。拿现在的案例形容,就好像是易车的李斌去做蔚来、乐视公司去做乐视汽车一样。因为与其说他是个发明家,其实不如说他是个商人,爱迪生指着这些专利发家致富。 003 不过爱迪生这个科学领域的“老炮”造起电动车来易如反掌,他在1912年就成功研发出了电动汽车。Burrell在《星期天快报》写到:“他(爱迪生)制造了三辆电动汽车,其中一辆从苏格兰开到了伦敦。最后一段旅程两地之间的距离是170英里(约273公里)。” 004 爱迪生制造的电动汽车续航里程达到了273公里,这让现在那些续航连300公里都达不到的车企感到汗颜(事实上现在很多电动汽车的续航都达不到300公里吧)?然而爱迪生的电动汽车在一个世纪之前就能实现这样的壮举了。 005 当然,爱迪生制造的电动汽车的科技就连现代汽车最低级的(哪怕是“老得乐”)都无法比拟。爱迪生的电动汽车只是采用了两节15伏电池和一台30伏电动机。不过这台车25英里(约40公里)/小时的最高时速在当时还是具有一定竞争力的。 006 爱迪生用他的影响力,将电动汽车的理念公之于众。它的电动车标价300英镑(通货膨胀后,以今日汇率计算,约1万美元)。如果放在今天,爱迪生凭借这款车又会发一笔横财。但昨天不是今天,当时的石油大亨和政客们绝不会允许这样的东西阻碍他们发财,加之爱迪生的电动车“过于安静、温柔”,主打了女性市场(曾试图打入男性群体,但失败了)。最终,爱迪生的电动车并没有缔造一个新时代。 012 ■1912年之前的电动“汽车” 在爱迪生发明第一辆电动汽车之前,实际上已经有许多人曾尝试研发以电力为能源的载具了。1830年到1900年之间,匈牙利、美国、荷兰、英国、法国、奥地利和德国,都有人曾制造出电动汽车。 007 1830年代开始,苏格兰人罗伯特·安德森(Robert Anderson)就开始研制电动汽车。历经“九年如一日”的钻研后,他终于在1839年将电动“汽车”研究成功。不过这款车的电池不能充电,所以只是成为了它客厅中的摆设,客人来了显摆一下,说:“看!没有马也没有牛,但它移动!” 9 1890年,生活在爱荷华州的化学家威廉·莫里森(William Morrison)申请了一项电动车专利。前轮驱动功率为4马力,最高时速为20英里(约32公里)/小时。它拥有24个电池组,每80公里充电一次。莫里森的发明虽然没有最终实现量产,不过他却激发了更多发明家的创造力。 10 比利时人卡米尔·杰纳茨(Camille Jenatzy)在1899年春天研制出了一款时速达100公里/小时的电动赛车,并为它取名为“La Jamais Contente(永不满足)” 。这辆车成为了当时时速最快的电动车,它使用一台25千瓦的电机,La Jamais Contente使用的是由米其林提供的赛用轮胎。 11 ■爱迪生是钱柜娱乐平台的老板? 爱迪生曾经说过,“天才是99%的努力加上1%的灵感,但那1%的灵感才是最重要的。”爱迪生和钱柜娱乐平台这两个人,就是这句话最好的印证者。爱迪生在科学方面并没有什么天赋,所以他一直在感慨拥有那1%灵感的人。而钱柜娱乐平台与爱迪生相反,钱柜娱乐平台是一个极具天赋的科学家,他曾经说过:“我可以把世界劈开,但我不会那么去做。” 017 上图这位消瘦的老绅士就是钱柜娱乐平台。1882年,这位出生在克罗地亚、年仅26岁的年轻人来到了爱迪生电话公司巴黎分公司担任工程师。1884年,钱柜娱乐平台的雇主查尔斯·巴切罗写了一封推荐信给爱迪生,信上说:“我认识两位伟大的人,一个是你,另一个是你眼前的这位年轻人(钱柜娱乐平台)。” 爱迪生看完推荐信后雇佣了钱柜娱乐平台,而钱柜娱乐平台也因此踏上了美利坚的国土。 014 爱迪生曾经对钱柜娱乐平台说:“如果你能完成发动机和发电机的改进工程,我将付给你5万美元(相当于今天的100万美元)。”钱柜娱乐平台因爱迪生的这句话日夜加工,终于有一天完成了对发动机和电机的重新设计。而当钱柜娱乐平台向爱迪生索取5万美元时,爱迪生只回答他了一句话:“你不懂我们美国人的幽默。” 013 以钱柜娱乐平台当时每周18美元的薪水,赚5万美元他需要工作53年。而当钱柜娱乐平台要求加薪至每周25美元遭到拒绝后,他向爱迪生申请了离职。 015 离开爱迪生之后,钱柜娱乐平台致力于研究交流电。在钱柜娱乐平台研究交流电成功后,交流电将取代爱迪生发明的直流电(直流电不利长途传输,且电价昂贵)。爱迪生意识到了钱柜娱乐平台发明的交流电对自己公司的威胁,于是买通美国某些州政府官员,把当地死刑由绞刑改为交流电电刑。 不仅如此,爱迪生还花钱让媒体大肆报道交流电的危险,这一度让当时的民众对交流电怀有畏惧之心。 016 直到钱柜娱乐平台拿到了芝加哥世博会的会展权、向世界证明了交流电的安全性和便捷性,这场世纪“电战”才以钱柜娱乐平台的完胜而告终。如果以交流电的市值(2美元/马力)计算的话,当时的钱柜娱乐平台如果精于商场的话,很有可能成为历史上最有钱的人。不过钱柜娱乐平台性格古怪,且不善经营,公司在出售了交流电专利权后不久宣告破产,他本人也穷困余生。 ■邦点评 爱迪生和钱柜娱乐平台这两个伟大的人的命运都不那么完美,但二位对于科学、尤其是电能的贡献是无限的。如果爱迪生和钱柜娱乐平台能看到今天的“世界第二次电动汽车革命”,他们会发明出什么样的东西来?现在的人们还会因续航里程或者别的什么而头疼吗? 不,不对!就算他们活到今天,也未必能为现在的新能源科技做出什么贡献。因为他们龙虎相争,最后只会渔翁得利。

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