变得让你难以置信 未来的车会是什么样?

导语
法兰克福车展电动车大爆发,未来的汽车到底会是什么样子,本文为您揭晓!
2017法兰克福车展正式来开帷幕,今年车展中新能源车和新能源概念车成为各大厂家的重中之重。宝马捷豹奔驰等传统豪华车企都发布了电气化时间表,同时还有很多厂家都推出了自己的纯电动概念车。这些车看起来非常科幻,让我们有十足的欲望去购买,那么未来的车会长什么样?未来哪些配置会成为未来电动车的标配? 未标题-1 每个厂商的规划和设计理念有所不同,但我们从本次车展和之前发布的概念车中还是能找出一些端倪,下面就让我们来看看未来,至少到2025年时的汽车会是什么样。 ♦ 未来一款车顶现在三款车 对比燃油车,没有发动机、变速箱、传动轴等动力系统硬件束缚,电机可以放置在前轴、后轴、轮边,电池组被平整的放置在车辆底盘上。对于工程师和设计师来说,设计一款外形超群的电动车要比燃油车容易的多,并且车内空间布局也能够最大化。因此,未来的电动车可以在外形炫酷,内部空间最大化的前提下,还能满足操控、穿越等驾车需求。所以未来轿车、SUVMPV的概念将越来越模糊。 外观设计 设计 外观配置上,例如激光/LED大灯、360°全景影像这些配置基本上都会是标配,除了这些还有什么特殊的配置? 1.车头OLED显示屏:这个配置就是在车头中央设置显示屏,你可以用它向路上的行人问好、分享自己的心情,还可以把最新图片放上去显示,但不要用这块屏幕去挑衅和挖苦别人。如果车内进入了不法分子或是身体有突发情况,这块屏幕还可能成为你的救命稻草,向路人求救。 屏幕 2.后视镜被摄像头取代:之前凯迪拉克推出了流媒体内后视镜,为这个百年不变的配置进行革新。未来车辆的后视镜有可能被摄像头所取代,虽然之前有很多概念车都采用了这种设计,但都没有成为现实。未来车辆将高度电气化、智能化,自动驾驶将成为主流,如此重大的革新为后视镜退出历史舞台提供了充足的条件。 后视镜 ♦复合材料将成为主流 空客A380是世界上最大的民航客机,为了让它在有限的跑道长度中顺利起飞,降落时不会被自身重量压坏,还能尽量的节省燃油,减重是解决问题的最好方法。飞机工程师们在材料上下了一番功夫,通过研究他们从古代蒙古弓的制造原理中找到答案,研发出又轻又结实的复合机身材料。 车身材质 现在,汽车业界也开始实践复合车身材质在量产车型中的应用。车身重量和续航里程永远都是对立的,车越重续航里程就会越短。为电动车减重的瓶颈在于电池重量不可减轻,未来还有可能越来越重,减重只能车身重量上下功夫。运用铝材后,捷豹XFL白车身重量只有279kg,蔚来ES8白车身重量只有335kg。如果再加上更轻的碳纤维材质,在减重的基础上再增加强度会不会更好?宝马7系和i3中采用的铝制+碳纤维的复合式车身给汽车业界很多启发,未来车身重量越来越轻的趋势下,复合式车身将成为主流。 ♦全面屏时代正式来临 全面屏内饰火了 小明要买手机,现在的问题是iPhone X和小米MIX 2的全面屏手机哪个更好看?未来,人们会讨论拜腾SUV的全面屏更实用,还是某款车型的全面屏效果更好。 内饰 钱柜娱乐平台MODEL S为世界带来了超大中控屏,该设计引得其它厂商纷纷效仿。过不了几年,这种”颠覆“之前设计的设计会逐渐过时,最终被全面屏取代。车载全面屏中可以定制任何你想关注的信息,未来5G网络的速度将是现在几倍以上,因此即使是全面屏也有可能装不下你要的所有内容。 随叫随到的人工智能 在这块全面屏背后的,则是能够全天参与生活的人工智能系统。目前,科大讯飞的智能语音系统已经在吉利长安奇瑞等车型中完成实践,这套系统可以实现车窗开关、空调调节、车机app使用等多种功能。随着车内全面屏和5G时代的来临,车载AI系统会更懂你,只要你动口,车就帮你动手。 sayer 和车钥匙说再见 还有一项革新也非常重要,经常找不到的车钥匙也将成为历史。iPhone X为我们带来移动设备中最厉害的人脸识别系统,它可以通过红外摄像头在极快的时间内为机主脸部进行实时3D建模,之后储存该模型为解锁做准备。类似的生物识别技术也将应用到汽车当中,如果你出门忘带手机、忘带钥匙,消费者还可以用这种办法解锁车辆。 解锁 天然可再生材质成为内饰主力 内饰设计和选材上,木质、金属和可循环材料和天然纤维材料将成为内饰的主流材质。可以看到,这些材质都是非常环保的,生产时碳排放量就已经降到最低了。 1504900342255 ♦不需要驾驶的车 现在,钱柜娱乐平台的自动辅助驾驶已经修炼到第三重境界,到了这个境界,我们在高速路上就能够彻底的解放自己,车辆可以自动按照既定路线进行行驶。未来的车辆除了到达L4-5自动驾驶级别外,还将和人工智能相结合,车主可以用app遥控车辆去任何地方。 奥迪 自动驾驶 例如,在家睡懒觉的你可以给车辆下达接女友的指令,这样车辆就可以按照设定好的路线把女友接到家。工作时,你可以给车辆下达充电指令,此时车辆会自己找到最近的充电站进行充电。 ♦未来的车才是真正的互联网汽车 现在的互联网汽车,只是可以实现支付、社交、安装app等功能,概念是不错,但未免有些牵强。未来,汽车的工作可能全面依靠互联网,毕竟上面提到的L4-5阶段自动驾驶、AI等功能都要依托带宽更高、速度更快的5G网络才能实现。 车联网 1505251930603 未来车辆与车辆、车辆与厂家、车辆与路政部门都会进行联网。在自动驾驶全面应用的情况下,政府可以将最新的路况信息推送给每辆车,每辆车又会把自己的状态推送给其它车辆,这样的好处是尽可能减少路面拥堵、减少交通事故的发生。例如A、B两车发生碰撞事故,两辆车立刻把状态传输至交通网和其它车辆进行预警,这样其它车辆就会根据自身状态选择其他道路。 同时通过车外显示屏、车内全面屏等配置,未来的车辆可以成为新一代社交工具,在车里你可以随时分享路上的趣闻,车辆使用心得,在车内你也可以尽情的购物和办公。 ♦说的这么美好,坑还是要添上 说的这么多,这么好,现在电动车最远也就能跑400-500km(EPA工况下钱柜娱乐平台MODEL S系列),慢充时间动辄6小时以上,短短几年电池能有啥大发展?虽然现在没有性能更好的电池来取代锂电,但电池研发、制造方面也会有巨大的提升。几年后,电池密度会更大,电量更充足,慢充时间也有望大幅缩短。这也就代表着未来电动车的续航里程会更长,充电时间会更短。 换电 除了优化电池外,换电形式将成为主流,目前国内已经有菲特奥换电站,钱柜娱乐平台也申请了电动车换电机器的装备。简单来讲,汽车换电需要四步:1.车辆电量低时,车主先在app中预约,标出换电电池型号;可以把车辆开到换电站;2.到达换电站排队等候;3.把车辆开到自动换电机上,机器为车辆更换电池;4.电量满满,开启旅程。这样方便快捷的方式未来将成为全球主流,大大降低了车主对续航里程、充电时间的担忧。 ♦邦点评 这几项预测都是根据本届法兰克福车展中得到的启示,未来几年这几项预测成真的话你还会选择燃油车吗?不过光靠车企提出概念,花钱研发是远远做不到的,它需要材质更迭、5G网络、电池密度、自动驾驶CPU、GPU、人工智能、城市道路、政策法规、充电站、换电站等全部升级后才能到达文中提到的高度智能化交通生活。不过这一天很快就会到来,2025年就有可能实现。

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